澳大利亚几家最大的建筑商正准备迎接价格上涨,因为先前是他们免受成本飙升影响的供货商合同即将到期续签。
房屋建筑行业是联邦政府刺激经济努力的一个关键点,该行业已经从去年的疫情衰退中复苏,但它并不是唯一面临通胀的行业。水果和蔬菜价格已经上涨,从自行车到汽车的消费品价格也将飙升。
澳大利亚上周的经济预计明年将增长4.2%,高于去年12月3.5%的预测。尽管澳大利亚经济增速加快,但澳大利亚国民银行(National Australia Bank)首席经济学家艾伦·奥斯特(Alan Oster)表示,迄今为止的价格上涨并未转化为广泛的市场价格通胀。他承认,市场暗示未来通胀会走高,已促使包括NAB银行在内的一些银行上调了4年期和5年期住房贷款利率。奥斯特说:“这是一个严重的问题,但我认为,澳大利亚目前几乎没有迹象表明出现了美国那样的通胀。”
他指出,财政部自己对2023年底薪资涨幅的预测仅为2.25%,低于NAB银行自己对薪资涨幅约2.75%的预测。这表明财政部不相信通胀将大幅上升,他也认同这一观点。奥斯特说:“到2023年底,澳大利亚央行很可能会发出他们将很快采取行动的信息。我认为更有可能的是,他们会很快行动——但在不会是2024年之前。”
尽管规模较小的建筑商已感受到成本上涨的冲击,其中包括供应商CSR上月将其Gyprock石膏板产品提价4%。但澳大利亚最大的建筑商表示,本地短缺和一些材料(尤其是木材)的全球需求增加,也将对该行业造成冲击。
在澳交所上市的Simonds Group公司首席执行官瑞德·西蒙兹(Rhett Simonds)周五说:“我们现在肯定是正确的。但我们确实看到了价格方面的问题。在接下来的6到12个月内,我们就能看到价格问题。”
澳大利亚最大的房屋建筑商Metricon Homes公司表示,这种情况不会持续太久。Metricon位于维多利亚的建筑和运营总经理彼得·特莫普洛斯(Peter Temopoulos)说:“我认为涨价会更早一点。也许三到六个月,而不是六到十二个月。可能在本年年中,我们将开始看到一些价格压力。”
总部位于布里斯班的Pedal Group公司,包括99 Bikes连锁店,正面临零件和自行车价格上涨的问题。自疫情爆发以来,许多自行车零售商面临着需求飙升、货运线路放缓的问题,与此同时,该公司也在努力应对原材料成本上升和供需紧张的局面。Pedal Group公司首席执行官马特·特纳(Matt Turner)表示,这还没有导致消费者购买的价格上涨。事实上,自行车成本低于$1500澳元的产品价格正在下降,99 Bikes正在打折促销,因为它有太多的库存。
特纳对AFR Weekend说:“售价超过$1500澳元的自行车,可负担性很低,所以折扣要小得多。价格仍然坚挺,所以消费者不会得到太多折扣。”但他表示,未来一些产品价格可能上涨近10%。随着低利率和经济好转导致需求回升,供应短缺也导致澳大利亚新车买家等待时间过长。
澳大利亚汽车经销商协会(Australian Automotive Dealers Association)负责监督3500家汽车经销商利益,该机构首席执行官詹姆斯·沃特曼(James Voortman)表示,新车销售中几乎不存在打折和促销活动。不再需要转移库存的经销商已经停止折扣促销。最新款二手车的价格上涨了约35%,原因是需求旺盛,因为家庭害怕使用公共交通工具,都希望添加一辆额外的车辆。沃特曼说:“正常时期我们不会看到任何折扣。”
CSR首席执行官朱莉·科茨(Julie Coates)称,上月的油价上涨是一种“追赶性”上涨,因为疫情初期的不确定性没有导致价格上涨。该公司同时还经营PGH砖块业务和Monier屋顶瓦业务。虽然大型建筑商仍预期更高的成本的到来,但对于许多小型建筑商来说,他们已经开始感受到价格上涨。在澳大利亚证交所上市的Tamwood公司执行董事长罗伯特·林奇(Robert Lynch)说:“与6个月前相比,我们目前购买砖瓦的价格可能要高出10%。”Tamwood公司在昆士兰州为Dixon homes品牌建造房屋。
更大的建筑商原本预计和准备的一些项目的成本会更高,但他们也遇到了意想不到的短缺,比如车库门和华夫饼荚(用于混凝土板空隙填充物的聚苯乙烯块)。西蒙兹说:“华夫饼荚是在澳大利亚生产的,但原材料来自海外。能否把原料运到这个国家一直是个大问题。我们没有料到会缺少车库门。这一处境让我们很吃惊。”
当被问及最可能涨价的三种材料时,特莫普洛斯直言不讳。他说:“这肯定是一号、二号和三号木材。木材短缺和价格压力并存。最大的问题是供应。我们真的没有看到价格压力。”
对于成本上升何时会影响到消费者,他持谨慎态度。特莫普洛斯说:“风险不在客户身上,而在我们身上。零售价格会上涨吗? 实际情况我们还要等等看。”
Source: https://www.afr.com/property/residential/price-pressures-build-in-building-and-elsewhere-20210514-p57s0r
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